משופץ

1 חתיכה ו53 ל0איקס זמן טיסה חיישן טווח פריצה 940 ננומטר ג ' י-ו53 ל0איקס 2 מודול מרחק איי2ג

ILS 3.00

הנגישות: בחנות

בחנות:

תיאור מלא
המפרט

ה-ו53 ל0איקס מ היא מערכת טווח זמן טיסה המשולבת במודול קומפקטי לוח זה הוא מנשא לפיקס 53-0, לכן אנו ממליצים לקרוא בעיון את גליון הנתונים 53-0 (1 מגה-בייט) לפני השימוש במוצר זה. מדידות טווח זמינות דרך ממשק ה-2;ג (טווי) של החיישן, המשמש גם להגדרת הגדרות החיישן, והחיישן מספק שני סיכות נוספות : כניסת כיבוי ופלט פסיקה. ה-ו-53 ל-0 הוא איי-סי נהדר, אבל חבילת ה-ל. א הקטנה, חסרת העופרת, מקשה על הסטודנט או החובב הטיפוסי להשתמש בו. הוא פועל גם במתח מומלץ של 2.8 וולט, מה שעלול להקשות על ממשק המיקרו-בקרים הפועלים במהירות 3.3 וולט או 5 וולט.לוח הפריצה שלנו מטפל בבעיות אלה, מה שמקל על תחילת השימוש בחיישן, תוך שמירה על הגודל הכולל קטן ככל האפשר. תיאורים : ה-ו53 ל0 משתמש בטכנולוגיית הטיסה של סנט כדי למדוד במדויק כמה זמן לוקח לפולסים הנפלטים של אור לייזר אינפרא אדום להגיע לאובייקט הקרוב ביותר ולהשתקף בחזרה לגלאי, כך שהוא יכול להיחשב כמערכת לידר זעירה ועצמאית. מדידת זמן טיסה זו מאפשרת לו לקבוע במדויק את המרחק המוחלט למטרה מבלי שההחזרה של האובייקט תשפיע מאוד על המדידה. החיישן יכול לדווח על מרחקים של עד 2 מ ' (6.6 רגל) ברזולוציה של 1 מ מ, אך הטווח והדיוק האפקטיביים שלו (רעש) תלויים במידה רבה בתנאי הסביבה ובמאפייני היעד כמו השתקפות וגודל, כמו גם בתצורת החיישן. (הדיוק של החיישן מוגדר לנוע בין 3% לכל היותר ליותר מ-10% בתנאים פחות אופטימליים.) תיאור פין : פלט 2. כמעט 150 מיליאמפר זמין להפעלת רכיבים חיצוניים. (אם אתה רוצה לעקוף את הרגולטור הפנימי, אתה יכול במקום זאת להשתמש בסיכה זו ככניסה של 2.8 וולט עם וין מנותק.זהו חיבור אספקת החשמל העיקרי של 2. מסיטי הרמה של ס. איי מושכים את קווי ה-איי-אס-2;ג גבוה לרמה זו.הארקה : חיבור הקרקע (0 וולט) לאספקת החשמל שלך. אני שלך 2; ג מקור הבקרה חייב גם לשתף מכנה משותף עם הלוח הזה.2; ג קו נתונים : גבוה הוא וין, נמוך הוא 0 וין : רמה-זז אני ת 2;ג קו שעון : גבוה הוא וין, נמוך הוא 0 וין : סיכה זו היא קלט כיבוי פעיל-נמוך; הלוח מושך אותו עד לדיסק כדי לאפשר את החיישן כברירת מחדל. נהיגה זה פין נמוך מכניס את חיישן לתוך חומרה המתנה. קלט זה אינו מוזז ברמה. החבילה כוללת : חיישן מרחק זמן טיסה פי 1-53-0-2-53-0.