משופץ

חיישן זרם סוללה חיישן טמפרטורת מתח סוללה עבור קרייזלר 200 300 רנגלר צ'רוקי דודג 'צ'לנג'ר מסע הונדה CIVIC CR-V החלף 38920-TR0-A02

ILS 0.33

הנגישות: בחנות

בחנות:

תיאור מלא
המפרט

Hign איכות & HING תוצרת ביצועים מחומרים באיכות גבוהה, וטיפול טוב יותר במשטח וטכנולוגיית מעגלים מרוב המוצרים הדומים, המחוברים בחוזקה עם הכבלים המקוריים חיישן זרם הסוללה הזה יכול לספק חיי שירות ארוכים וביצועים מעולים, עונה או עולה על תקני OEM ו יציב מאוד, 100% נבדק לפני המשלוח. לא נשבר בקלות עמיד יותר. החלפת חיישן זרם סוללה -חיישן זרם הסוללה מפקח על זרימת הזרמים לסוללה ומחוצה לה. אתה יכול לפתור את בעיית מערכת הטעינה שלך בקלות ובחזרה לכביש על ידי החלפת חיישן הסוללה הישן. התייחסות לחלק מספר מספר מספר מס ' : 4692269ai.interchange מספר חלק : 38920-TR0-A02 (38920 TR0 A02), 38920-TR0-A01 (38920 TR0 A01), 46922269, 4692269 AH, 0469292929292929292929292929292929292926926 692269 AF. התאימו לרכבים אלה להתאמה לשנת 2015 - 2016 קרייזלר 200, 2011 - 2016 קרייזלר 300 & רנגלר, 2014 - 2016 צ'רוקי, 2015 - 2016 דודג 'צ'לנג'ר, 2011 - 2017 דודג' מטען & מסע, 2013 - 2015 דודג 'ויפר, 2013 - 2016 דודג' ראם 1500/3500,2014 - 2016 דודג 'ראם 2500,2013 - 2019 פיאט 500,2012 - 2015 הונדה סיוויק & CR -V 2. נתק את הכבל השלילי ושחרר את הבריח בעזרת מפתח ברגים. השתמש ברגים כדי להסיר את הברגים בצד השני של החיווט. הסר את חיישן הסוללה הישן. החלף את החדשים וחבר מחדש את הכבלים והברגים. לשנים 2012-2015 הונדה סיוויק ו- CR-V 2.4 L, נדרש אגוז 13 מ"מ נוסף ויישאר מלא אנרגיה במהלך ההתקנה. בריח טווח החיישנים שלנו עבה 8 מ"מ מהמקור, כך שהאום המקורי נדרש להחליף בהקס 13 מ"מ אגוז והידוק. 38920-TR0-A02 (38920 TR0 A02). 38920-TR0-A01 (38920 TR0 A01). 4692269 AI, 4692269 AG, 4692269 AH, 04692269 AG, 046929 AD, 046929292929292929292926 6 קרייזלר 200. 2011 - 2016 קרייזלר 300 ורנגלר. 2014 - 2016 צ'רוקי. 2015 - 2016 דודג 'צ'לנג'ר. 2011 - 2017 דודג' מטען ומסע. 2013 - 2015 דודג 'ויפר. 2013 - 2016 דודג' ראם 1500/3500. 2014 - 2016 דודג 'ראם 2500. 2013 - 2019 פיאט 500. 2012 - 2015 - 2015 הונדה Civic & CR-V 2. מיוצר מחומרים באיכות גבוהה, וטיפול טוב יותר במשטח וטכנולוגיית מעגלים מרוב המוצרים הדומים, המחוברים בחוזקה עם הכבלים המקוריים. חיישן זרם סוללה זה יכול לספק חיי שירות ארוכים וביצועים מצוינים, נפגש או חורג תקני OEM ויציבים מאוד, 100% נבדקו לפני המשלוח. לא נשבר בקלות עמיד יותר. חיישן זרם הסוללה עוקב אחר זרימת הזרמים לסוללה ומחוצה לה. לעתים קרובות הוא נדבק על כבל הסוללה השלילי כדי למדוד את הזרימה, ושולח אותות למודול בקרת הגוף (BCM) או מודול בקרת Powertrain (PCM).