משופץ

Bussmann SL-20pk4 20 אמפר עיכוב טוען קישור דחיית קישור נתיך תקע, 125V UL רשום, 4-חבילה

ILS 9.75

הנגישות: בחנות

בחנות:

תיאור מלא
המפרט

BUSSMAN SL-20 PK4 קופסת 4 נתיכים SL-20 פתרונות סדרת Bussmann עומדים בסטנדרטים תעשייתיים עיקריים ודרישות סוכנות כמו : BS, IEC, DIN, UL, NEMA, SAE, CSA, CE, C-UL וכו 'המיוצרים במתקנים המוסמכים על ISO 9000. גודל דחיית נתיך תקע. אי-אינטרנגייליות מונעת התקנת נתיך AMP גבוה יותר מכפי שתוכנן למעגל. יש יכולת לעמוד על נחשולי התחלה מוטוריים טיפוסיים. השתמש במעגלי מנוע למגורים או קלים. נתיך זה חוטף למתאמי SA. BUSSMAN SL-20 PK4 קופסת 4 נתיכים SL-20. פתרונות סדרת Bussmann עומדים בסטנדרטים תעשייתיים עיקריים ודרישות סוכנות כמו : BS, IEC, DIN, UL, NEMA, SAE, CSA, CE, C-UL וכו 'המיוצרים במתקנים המוסמכים על ISO 9000. גודל דחיית נתיך תקע. אי-אינטרנגייליות מונעת התקנת נתיך AMP גבוה יותר מכפי שתוכנן למעגל. יש יכולת לעמוד על נחשולי התחלה מוטוריים טיפוסיים. השתמש במעגלי מנוע למגורים או קלים. נתיך זה חוטף למתאמי SA. תיאור מוצר בוסמן פתרונות סדרת סדרת העומדים בסטנדרטים תעשייתיים עיקריים ודרישות סוכנות כגון : BS, IEC, DIN, UL, NEMA, SAE, CSA, CE, C-UL וכו '. מיוצרים במתקנים שהם ISO 9000 מאושרים מהיצרן נתיך SL למעגלי מנוע למגורים במטבחים, סדנאות, מוסכים, חדרי שירות או כל מעגל עם מנועים, ממסרים או סולנואידים. חוטי בסיס הדחייה מונעים שימוש בנתיך מגבר גדול יותר. דוגמה : לא ניתן להתקין נתיך של 30 אמפר בכלי קיבול של 20 אמפר בגלל החוטים בגודל השונים. נתיך בינוני-חובה. נתיכים אלה חוזרים לקיבולי נתיכים. סוג נתיך הברגה : בסיס דחייה (חוטי חרסינה). לא ניתן להחלפה עם סוג אדיסון (חוטי פליז). נתיך תקע של קטגוריה בינוני-חובה (SL). הנתיך הבינוני-חובה (SL) כולל תכונה של עיכוב זמן לשימוש במעגלי מנוע. נתיכי התקע מדורגים למקסימום 125 VAC. גרסת SL Three Pack (PK3) (חבילת שלפוחית). נתיכי תקע משמשים לרוב במעגל סניפים ותעשייה של מגורים ותעשייה. נתיכים משמשים להגנה על מנועי מפוח תנור, משאבות, כלי חשמל, פתיחת דלתות מוסך וכו '. נעשה שימוש בדרך כלל בנתיכי הגנה על מנוע בשילוב עם הגנת מעגלי הענפים. הנתיך ממוקם לרוב ביחידת כיסוי קופסאות. נתיכי תקע מספקים שיטה קומפקטית וזולה למניעת נזק למנועים חשמליים. הם עוזרים להפחית את זמן ההשבתה ולהוריד את עלויות התחזוקה על ידי פתיחת המעגל כאשר קיים עומס יתר מסוכן. כאשר משתמשים בו להגנה על מעגלי סניף מגורים, נתיכים ממוקמים בדרך כלל בלוח הנתיכים הראשי.