המניות הונפקו לארתור ט ונדרבילט וחתמו על העברה לא מחוברת. נדיר מאוד! ארתור ט ' ונדרבילט (7 ביולי 1888 – 16 ביוני 1957) היה שופט אמריקאי ורפורמטור שיפוטי. הוא כיהן כשופט ראשי של בית המשפט העליון בניו ג 'רזי בין השנים 1948 ל -1957, השופט הראשי הראשון במסגרת מערכת בתי המשפט המחודשת בניו ג' רזי שהוקמה על ידי החוקה משנת 1947, בה החליף בית המשפט העליון את בית המשפט הישן לטעויות וערעורים כבית המשפט הגבוה ביותר. הוא היה גם עורך דין, מחנך משפטי ותומך במודרניזציה של בית המשפט. חברת הים המסחרית הבינלאומית, במקור חברת הניווט הבינלאומית, הייתה קרן נאמנות שנוסדה בתחילת המאה העשרים כניסיון של ג ' יי. מורגן להטיל מונופול על סחר ההובלה. אימ נוסדה על ידי מגני ההובלה קלמנט גריסקום מהקו האמריקאי וקו הכוכב האדום, ברנרד נ.בייקר מהקו התחבורה האטלנטי, ג 'יי ברוס איסמאי מהקו הכוכב הלבן וג' ון אלרמן מהקו ליילנד. גם קו הדומיניון הצטרף. הפרויקט היה ממומן על ידי ג 'יי., בראשותו של המממן ג ' יי. לחברה היו גם יחסי חלוקת רווחים עובדים עם קווי המבורג-אמריקה הגרמניים ועם קווי לויד הצפון גרמניים. הקרן גרמה לדאגה רבה בתעשיית ההובלה הבריטית והובילה ישירות לתמיכה של ממשלת בריטניה בספינות החדשות של קונארד ליין, רמס לוזיטניה ורמס מוריטניה, במאמץ להתחרות. אימ הייתה חברת אחזקות ששלטה בחברות בת שהיו להן חברות בת משלהן. מורגן קיווה לשלוט בספנות טרנס-אטלנטית באמצעות דירקטורים משתלבים והסדרים חוזיים עם מסילות הברזל, אך הדבר התגלה כבלתי אפשרי בגלל אופי התחבורה הימית, חקיקת ההגבלים העסקיים האמריקאית והסכם עם ממשלת בריטניה. אחת מחברות הבת של אי. אם הייתה חברת הוויט סטאר ליין, שהייתה הבעלים של חברת טיטאניק. ניתוח של רשומות פיננסיות מראה כי אי. אם היה מוגזם וסבל מזרימת מזומנים לא מספקת.
![מקרה טלפון וקסון, תואם עם תיק יבש נרתיק עמיד למים ויוו יו 3 [לא סרט מגן מסך ] כחול](/files_folder/corza/cosmet/277687-מקרה_טלפון_וקסון,_תואם_עם_תיק_יבש_נרתיק_עמיד_למים_ויוו_יו_3_[לא_סרט_מגן_מסך_]_כחול.jpg)
