משופץ

פטרון פלוס פורמולה 7 כמות מרכך מנוע דיזל

ILS 1.00

הנגישות: בחנות

בחנות:

תיאור מלא
המפרט

לא תבטל אחריות רכב נוסחה עבור נפט או שמן סינתטי. עוזר להפחית באופן משמעותי את החיכוך בין חלקים נעים. להגדיל דלק קילומטראז. טמפרטורת הפעלה נמוכה יותר. להגן מפני חומצה וקורוזיה. שקט מנועים רועשים. מתחיל מהר יותר במזג אוויר קר. מגדיל את חיי המנוע. מרחיב שמן שינויים על ידי 3-4 פעמים, מבוסס על שמן ניתוח. חומרי סיכה (לחץ קיצוני), המיועדים למנועי דיזל. ננו מונומולקולרית טכנולוגיה, מתייחס מתכת לא את שמן, לטווח ארוך. שאל על מבחן פטרון דינו שלנו, הוספת 5 כוחות סוס על הדינו. ביצועי שיא עולמי, 37 שנים מוכחות הצלחה הגבוהה ביותר. פטרון פלוס פורמולה 7 ננו מונומולקולרית הטכנולוגיה היא 0. כאשר מוסיפים את פורמולה 7 של פטרון פלוס לחומר סיכה קיים, מולקולות זעירות (בקוטר של פחות מ-1 מיקרון) נישאות ישירות אל פני החיכוך. מכיוון שהמולקולות קטנות מאוד, בגודל 0.1 (שיער אדם הוא 50 מיקרון). תוספים מוצקים (כלומר, טפלון (סימן מסחרי רשום של דופונט), מולי, גרפיט, וכו').) הם 2 עד 10 מיקרון בגודל. טכנולוגיית הפורמולה 7 של פטרון פלוס היא בגודל של נגיף הצטננות, ובצירוף זה לא ניתן לעצור. ברגע שהמולקולות מגיעות לפנים החיכוך, הן נמשכות אל פני השטח, ובכך מפחיתות חיכוך, בלאי וגרירה. טכנולוגיית הננו מונומולקולרית של פטרון פלוס פורמולה 7 אינה מכילה אף אחד מהסוכנים הנפוצים של אי-פי כגון דיסולפיד מוליבדן (מולי), גרפיט, טפלון או רסינים של אי-פי-אף, נחושת, עופרת, כסף או מתכות אחרות, או סוכני אי-פי אחרים ששימשו בעבר. הוא אינו מכיל פחמן טטרכלוריד, 1,1,1, טריכלורואתאן, או פרפין כלורי, או ממיסים כלוריים או כל ממס מזיק אחר. טכנולוגיית סיכה ננו מונומולקולרית של פטרון פלוס 7 עומדת לחולל מהפכה בעיצוב ובביצועים של רכיבי בלאי, הודות לחוזק הגזירה הגבוה במיוחד של הפחמימן המהונדס מחדש. ברגע שהם מגיעים לשם, כוח בין-מולקולרי מושך את המולקולות אל פני השטח, שם הן מתקבצות כדי למלא כל נקבוביות או חספוס. האזורים הנותרים מכוסים בשכבה בעומק של פחות ממולקולה אחת, ומכאן המונח ננו מונומולקולרי. חוזק הגזירה האינטנסיבי של שכבות מיקרוסקופיות אלה מספק ריצה חלקה יוצאת דופן ומאפייני חיכוך מופחתים, בתנאים התובעניים ביותר אפילו חומרי הסיכה המתקדמים ביותר לא מצליחים לעמוד בהם.