משופץ

אטם פליטה רמפלקס 7008 למנוע טויוטה ל4

ILS 49.70

הנגישות: בחנות

בחנות:

תיאור מלא
המפרט

1-25/32 אינץ 'רוחב על 1-15 / 32 אינץ' גובה סגלגל יציאה; טויוטה ל4 - דוהק 18 ליטר, "2 זג", (00-04), סעפת או כותרות, 1 (כל אחד). חימום וקירור של מערכת הפליטה גורמים לעיוות של אוגני הכותרת והסעפת וכתוצאה מכך פערים בין הראש לכותרת שאטמי הפליטה של רמפלקס אוטמים לחלוטין בגלל העובי והדחיסות של הגרפיט הגמיש של 100 אחוז. אטמי פליטה של רמפלקס מגיעים בעובי סטנדרטי של 1/8 אינץ 'ונועדו לרסק 50 אחוז ומאפשרים להם למלא כל בורות או פערים במשטח האוגן עד 1/16 אינץ'. ראש צילינדר האלומיניום וכותרת הפלדה או שילוב הסעפת הם תצורות הגורמות בקלות לבעיות פער באוגני ההזדווגות עקב התכווצות והרחבה של החומרים השונים; אטמי פליטה של רמפלקס ממלאים את הפערים הללו לצמיתות. אין קלסרים מגומי או חומרים מרוכבים באטמי פליטה של רמפלקס, כך שהם לא יתכווצו או יתקשו בגלל זמן או טמפרטורה המבטלים את הצורך לחזור ולהדק מחדש את ברגי האוגן שלך ללא הרף. אטמי פליטה של רמפלקס רכים וניתנים לדחיסה ולכן המומנט המוצע לכל אטם, שהוא בדרך כלל נמוך בהרבה ממומנט המפעל, מופיע בגב כל חבילה. רמפלקס מיוצר בארצות הברית כדי לשלוט בכל שלב בתהליך הייצור ולהבטיח מוצר מעולה עליו תוכלו לסמוך. חומר הגרפיט הגמיש הייחודי של רמפלקס הוכח כבר יותר מ -30 שנה ביישומים תעשייתיים, בהם הטמפרטורות עולות באופן שגרתי על 2000 מעלות-יום אחר יום, שבוע אחר שבוע, שנה אחר שנה. במשך למעלה מ-10 שנים רמפלקס מביאה טכנולוגיה זו לחובבי רכב מכל הסוגים כדי לחסל דליפות פליטה לתמיד. הניסיון הוכיח כי אין לעשות שימוש חוזר באטם אם ברצונך לאטום אמין, לכן רמפלקס אל תמכור או תשווק אטמים לשימוש חוזר למרות שנאמר כי נעשה בהם שימוש חוזר בהצלחה בעבר. אין להשתמש בחומרי איטום מכל סוג שהוא עם אטמים. חומר האיטום נשרף במהירות ומשאיר פער שיוצר דליפת פליטה. אטמי פליטה של רמפלקס טובים עד 3000 מעלות אשר עולים בהרבה על דירוג הטמפרטורה של כל חומר איטום.