משופץ

ערכת תותב בר מייצב מתלים של דלפי טד4672 וולט

ILS 1.00

הנגישות: בחנות

בחנות:

תיאור מלא
המפרט

בדוק את כל האומים והברגים ההרכבה כדי לוודא שהבעיה אינה נגרמת על ידי רפיון בדוק את כל החלקים הגלויים כגון תותבים, מפרקי כדור וקישורי היגוי. אם אתה רואה כל נזק זה יהיה צורך לטפל או להחליף. לנער את ההגה במהירות, להפוך אותו שמאלה וימינה תשעים מעלות. לא צריך להיות משחק חופשי מוגזם או רעשי דפיקות. אם למכונית יש הגה כוח, עשה זאת כשהמנוע פועל. בדוק מתלה ואברה כמו גם חלקים נלווים. אם כל אחד מהם פגום, החלק צריך להיות מוחלף. בעת הרמת הרכב, השתמש במעלית או בשקעים המאושרים למשקל הרכב. תותבי דלפי נועדו לסטנדרטים. תותבים מיוצרים לחיים עקביים ולהפחתת רעש. תותבי דלפי מהונדסים לעמידות. כשמדובר בבחירת החלקים למערכות היגוי ומתלים, פנו לדלפי. בשוק האפטר האמריקאי והקנדי, אנו ידועים בעיקר בזכות תוכנית ניהול הדלק שלנו, אך באירופה אנו מהמובילים בשוק בהיגוי ומתלים. וכמובן, אנחנו ידועים בכל העולם בזכות המורשת העשירה שלנו. עכשיו אנחנו מביאים את תיק ההיגוי ברמה עולמית שלנו לצפון אמריקה, ואנחנו מתמקדים ביבוא. בין אם אתה טכנאי או דייר, אתה יכול לסמוך על חלקי היגוי ומתלים של דלפי עבור כלי הרכב האירופיים והאסייתיים שלך. קישורי מוט הנדנדה מסייעים במניעת נטייה מוגזמת במהלך פניות ושומרים על יציבות הרכב על ידי קישור מוט הנדנדה, המכונה גם מייצב או מוט נגד גלגול, לרכיבי המתלים. מוט הנדנדה מסתובב ככל שהרכב מסתובב, ומדגיש קישורי מוט נדנדה ותותבים. אם קישור מוט נדנדה נשחק עם הזמן, יש להחליפו לטיפול בטוח ברכב. דלפי להשפיע בר קישורים הם עייפות-נבדק כדי למנוע כישלון, עם אנטי קורוזיה קטפורטית ציפוי מיושם עבור תוחלת חיים ארוכות. עברו זיהוי סדקים של 100% וזיהוי פגמים אולטראסוניים כדי להבטיח שהחומרים יתאימו למפרט. עייפות-נבדק כדי למנוע כישלון ומסופק עם האביזרים הדרושים. מגוון מוביל בתעשייה של שיחים,תושבות מנוע וקרסוליות מתלה היגוי, כולם מעוצבים לפי סטנדרטים. משטח גימור במכונה כדי מיקרון טולרנסים עם באיכות גבוהה פרזול לכוח מוגבר ופעולה חלקה.